编辑同志：
近年来，我国有的地方根据瓜果蔬菜易腐烂、保鲜期短的特点，陆续开通了旨在保障瓜果蔬菜运输畅通的“绿色通道”，政府部门给运送瓜果蔬菜的车辆发放“绿通卡”或“绿色通行证”。 鲜嫩的瓜果蔬菜，一路绿灯，畅通无阻地运往各地，“绿色通道”成为联系城乡的“民心工程”，它为增加农民收入，促进地方经济发展发挥了重要作用。然而，据笔者与有关部门的人员上路检查时发观，“通道”上交通事故迭出的事实却也令人担忧。据某省有关部门调查，每年瓜果飘香，蔬菜上市的季节，“绿色通道”引发的事故占整个公路交通事故的７０％以上。可见，在确保“绿色通道”畅通的同时，保障其安全仍是重中之重。
“绿色通道”之所以变成“事故通道”的原因，据笔者分析，主要有如下几点：
一是由于瓜果蔬菜是自产自销之物，手拿“绿通卡”或“绿色通行证”的农民，就如手持“护身符”、 “尚方宝剑”，从田间地头装上货物后，便“八百里加急”飞往销售地，置安全于脑后，一路快车，往往载着喜悦的同时也载着悲歌。
二是个别驾驶人尤其是农用车司机无证就开车搞运输，他们没有经过规范系统的驾驶技术培训，不懂交通安全法规，面对瞬息万变的车流，手忙脚乱，不知所措，结果是错误频出，险象环生。
三是运输瓜果蔬菜的车辆有的存在超载、超速、人货混装等严重交通违法行为，稍有不慎，就会招致不测。
四是有的车辆非法改装、拼装，平时也缺乏保养，一旦载货上路，安全系数特别低，遇到恶劣和突如其来的情况，经常因车辆自身问题而酿成惨剧。
五是有的驾驶人肇事后，由于家庭经济状况窘迫，干脆弃车一走了之，给受害人留下无限痛苦，于是上访上诉和斗殴事件层出，从而引发不安全的社会问题。
要将“绿色通道”变成安全畅通的“绿色通道”，笔者认为首先是加大宣传力度，提高广大驾驶人的安全意识。其次是抓好源头管理，防止存在安全隐患的车辆驶入“绿色通道”。再次是加大路面监控力度，严纠路上一切妨碍“绿色通道”安全畅通的交通违法行为。同时，笔者还奉劝那些手持“绿通卡”或“绿色通行证”的驾驶人，持卡（证）并不意味着拥有了“护身符”，无论何时，都应记住行车安全才是最重要的。
莫 非
来源:玉林日报
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